Какой мотошлем лучше выбрать из рейтинга моделей для города: выбор из топа лучших фирм шлемов для мотоциклов

Мотошлем какой фирмы лучше выбрать

Чтобы решить, какой мотошлем лучше, стоит сначала изучить существующие торговые марки. Рассмотрим компании, пользующиеся наибольшим спросом:

• GSB – предлагает товары для владельцев скутеров, мотовездеходов и мотоциклов. Шлемы отвечают стандартам качества.
• MadBull – компания из России, предлагающая экипировку достойного качества. Товары способствуют сохранению здоровья экстремалов, спортсменов. В производстве фирма применяет современное оснащение, материалы, инновационные технологии.
• Vcan – китайская компания, предлагающая большой выбор мотоэкипировки, подходящей для скутеров, мотоциклов, различной мототехники.
• MT Thunder – тайваньская фирма, производящая игровую мебель, аксессуары для компьютеров, блоки питания. Бренд выпускает товары, которые отличаются модным дизайном, инновационными решениями.
• Michiru – бренд из Японии, предлагающий линейку современной мотоэкипировки. В каталоге компании есть мотоциклетные куртки, перчатки, шлемы, аксессуары.
• Thor Motocross – американский бренд, основанный 4-х кратным победителем чемпионата мира по мотокроссу Torsten Hallman в 1968 году. Thor имеет большой ассортимент экипировки, как для мужчин, так и для женщин и детей. Выпускается одежда для внедорожного спорта, кроссовые мотоботы, шлемы, очки и прочее.
• Shoei –бренд из Японии, выпускающий мотоциклетные шлемы. Товары отличаются безопасностью и современным дизайном.
• Roof – французская фирма, начавшая свою деятельность в 1993 году. Разрабатывает оригинальные модели мотошлемов с использованием инновационных технологий.

1. Выбираем тип мотошлема

Мотоциклистам ещё никогда не был доступен такой богатый выбор шлемов. Это радует и одновременно обескураживает. С чего начать?

Существует пять основных типов шлемов.

Открытый мотошлем

Открытый мотошлем

Первый — это открытый мотошлем. Этот тип не имеет элементов, защищающих лицо, если не считать прозрачных визоров на некоторых из них. Мы включаем в эту категорию как половинки (скорлупки, брэйнкэпы), так и шлемы 3/4 с защитой затылка. Между собой их объединяет то, что они имеют прекрасный обдув лица и не закрывают подбородок. Шлемы этого типа обычно дешевле других, и они не особенно богаты на элементы комфорта. Обычно шлемы этого типа носят владельцы круизёров, ретробайков и классиков.

Интеграл

Интеграл

Интеграл — это мотошлем, который во многом представляет собой противоположность открытому шлему. Он устроен так, что кроме черепной коробки защищает нос, лоб, глаза и подбородок. Интегралы имеют минимальный обдув, но максимально защищают лицо от столкновений. Также у них максимальный уровень шумоизоляции. Интеграл — это единственный вариант для гоночного трека и наиболее популярный тип шлема для езды на любых дорожных мотоциклах.

Модуляр

Модуляр

Модуляры можно считать разновидностью интегралов, но их чаще противопоставляют друг другу, чем объединяют. Эти шлемы имеют шарнир, позволяющий поднять защищающую подбородок часть шлема — её ещё называют челюстью или забралом — превращая шлем в подобие 3/4. Благодаря модульной конструкции модуляры и получили своё название. По сути, это два в одном: можно выбирать, иметь ли почти максимальную защиту уровня интеграла, или же открыть забрало и наслаждаться свободой, присущей шлемам 3/4. Это очень удобно во время остановок, можно не снимать мотошлем во время отдыха, для питья, приёма пищи. Однако, обратите пожалуйста внимание: подавляющее большинство модуляров не предназначены для езды с открытым забралом (а те, которые предназначены, относятся к категории шлемов-трансформеров, но таких моделей немного и мы не будем о них говорить отдельно). Минусами модуляров является увеличенный вес (подвижность забрала обеспечивается шарниром, чаще металлическим), меньший уровень шумоизоляции, и слегка уменьшенная степень защиты челюсти в сравнении с «полнотелым» интегралом. Однако, модуляры год от года становятся всё лучше: надёжнее, прочнее, легче, и немудрено: они чрезвычайно популярны среди туристов и городских мотоциклистов, для которых мотоцикл — это повседневный транспорт, и комфорт им очень важен.

Шлем адвенчер

Шлем адвенчер

Для тех, кто периодически съезжает с асфальта, существует категория адвенчер-шлемов. Эти шлемы сочетают в себе особенности, важные как для дорожной, так и для внедорожной езды. Для езды по асфальту, такие мотошлемы имеют дорожные сертификаты безопасности и визор, а при езде по грязи они работают как внедорожные шлемы: козырёк, вентиляция и возможность ношения очков. Конечно, их двойственная натура ведёт к ряду ограничений и компромиссов, но для тех, чьи поездки состоят из дороги и бездорожья, наверное и не найти более удобных вариантов. Адвенчер-шлемы обычно носят владельцы мотоциклов двойного назначения и турэндуро.

Внедорожный мотошлем

Внедорожный мотошлем

И, наконец, внедорожный мотошлем. Их ещё называют кроссовыми, эндуро, грязевыми, и для любителей соответствующих дисциплин между разными вариантами существует большая разница. Но для подавляющего большинства эти шлемы примерно одинаковы. Их объединяет то, что они почти никогда не имеют сертификатов безопасности для дорожной езды, и в тех странах, где это проверяется, во внедорожных шлемах, вероятно, ездить по дорогам попросту нельзя. Эти шлемы имеют отличную вентиляцию и большой козырёк для защиты глаз от брызг и веток.(Несмотря на то что внедорожные шлемы не имеют привычных сертификатов безопасности для дорожной езды, есть специальные рейтинги безопасности для внедорожных шлемов. В частности Snell Foundation). В профессиональных обзорах козырёк часто называют визором, но прозрачного визора такие шлемы не имеют. Они предназначены для езды в специальных очках (их ещё называют гогглами), напоминающих горнолыжные. И эти очки почти всегда продаются отдельно от шлемов. Эти шлемы чрезвычайно лёгкие, но блещут комфортом. Такие шлемы созданы для внедорожной езды, и их не стоит выбирать для езды по асфальту.

2. Определяем размер и форму головы

Определяем форму головы

Надеемся, что один из типов мотошлемов подходит под ваши задачи и кажется удобным. Теперь нам есть с чего начать, и пришло время определить форму головы. Головы большинства людей соответствуют одному из трёх основных типов: овальная, среднеовальная и круглая. Чтобы выяснить, какую форму имеет ваша голова, попросите друга сфотографировать её сверху. Прижмите волосы как можно сильнее и сделайте фото. Какая она? Почти круглая? Длинная и узкая? Или нечто среднее? В каждой местности превалирует какой-то один из этих трёх типов, но лучше выяснить форму своей головы заранее.

Определяем размер головы

Теперь выясним размер мотошлема. Это звучит странно для многих, потому что обычно тема размера головы не на слуху. К счастью, его легко выяснить: попросите друга измерить периметр вашей головы с помощью сантиметровой ленты. Ленту нужно пустить чуть выше бровей и вокруг затылка по самой широкой части. В крайнем случае используйте нитку, которую можно потом приложить к линейке, только не используйте эластичные нитки. Теперь найдите измеренную вами окружность головы в таблице размеров шлемов, чтобы выяснить, какой размерный индекс ей соответствует.

3. Примеряем мотошлем

Итак, мы уже выяснили, какой тип шлема хотим купить и знаем, какой размер и форма головы нам подойдёт. Это сузит перечень доступных вариантов до вполне приемлемого списка моделей. Закажите выбранные модели в ближайший мотомагазин или курьером с доставкой на дом! Большинство вменяемых мотопродавцов прекрасно понимают, что выбор шлема — это сложно, и идут навстречу покупателю, не создавая проблем с примеркой, возвратом и обменом неподошедших вариантов. Конечно, сразу несколько моделей вам никто не оставит на несколько дней, но примерить при курьере два-три варианта и оплатить только подошедший — вполне можно даже в наших реалиях.

Итак, у нас есть мотошлем. Растягиваем ремешки в стороны и натягиваем за них шлем на голову. Обычно во время натягивания вам неудобно, и это нормально. Возможно, вам придётся поправить уши внутри шлема, и это тоже нормально — примерно, как поправить носок после обувания ботинка. Главное — как сидит надетый шлем.

4. Проверяем посадку шлема

Как должен ощущаться надетый шлем? Любой значительный дискомфорт означает, что нужно попробовать другой шлем — размер или модель. Вряд ли вы сильно ошиблись с размером, а у некоторых производителей бывают линеры (мягкая внутренняя обивка) промежуточных размеров под заказ. В любом случае, попробуйте заказать шлем на полразмера или размер больше или же выберите другую модель.

Если шлем сидит как нужно, вы должны чувствовать щёчные подушки шлема. При правильной посадке шлема щёки должны быть слегка приподняты и вид при этом будет несколько потешный, как у хомячка (открытые шлемы могут не иметь щёчных подушек). Дальше, попробуйте подвигать шлем за подбородок: при этом должны двигаться щёки, а шлем проворачиваться не должен. Если он проворачивается хотя бы на сантиметр — берите размер поменьше. Если шлем туговат, знайте, что через 15-20 часов езды линер усаживается на 15-20 процентов, становясь свободнее.

5. Носим мотошлем полчаса

Носим мотошлем полчаса

Проведите в шлеме 15-30 минут. Просто посидите, посмотрите Ютуб, почитайте. Вам нужно понять, давит ли мотошлем на какие-то конкретные точки. Просто плотная посадка — это нормально, но если вам пришлось снять шлем, чтобы избавиться от боли — этот шлем не для вас. Дискомфорт обычно проявляется в двух местах: на лбу и чуть над висками. Если на лбу после снятия шлема видна большая красная полоса — попробуйте другой шлем. Это значит, что шлем недостаточно овальный для вас. Если же шлем сжимает виски, он слишком овальный (иначе говоря, недостаточно круглый). Имейте в виду, что носить шлем для примерки желательно в помещении, тогда он формально останется неиспользованным.

Шлемы, после поездки в них, принимают к обмену далеко не все магазины.

Рейтинг лучших шлемов для мотоциклов, скутеров и квадроциклов

AGV Pista Gp R Agv Glossy Carbon

Данный шлем является полностью профессиональным оборудованием, т. к. в его разработке принимал участие неоднократный победитель мотогонок. Тестирование также прошло все необходимые процедуры при активном содействии участников соревновательных заездов.

Экипировка полностью закрытая, однако байкер оценит полный угол обзора и хорошую видимость. При этом сохраняется защита костей черепа байкера даже в самых экстремальных ситуациях. Экипировка плотно и надежно крепится на голове, сохраняя полную свободу движений и не пережимая кровоток. Изготовитель щепетильно подошел к проблеме безопасности, для этого была разработана специальная технология, аналогов которой пока нет. Суть данной технологии сводится к грамотному распределению силы удара при падении.

AGV Pista Gp R Agv Glossy Carbon

Достоинства:

• ответственный подход к разработке и изготовлению товара;
• стильный дизайн;
• множество положительных отзывов;
• широкое поле зрения;
• качественная и надежная конструкция.

Недостатки:

• высокая цена.

Средняя стоимость – 75 000 российских рублей.

ARAI QV-PRO GoldWing

Такое оборудование станет незаменимым помощником байкера, предпочитающего езду по дорогам города. Прототипом модели является известный спортивный вариант шлема, благодаря этому сходству продукт пользуется большой популярностью у поклонников гонок.

Ведущей особенностью конструкции является система вентиляции. Она включает в себя тщательно продуманные каналы и воздухозаборники. Чтобы отрегулировать уровень циркуляции воздуха байкеру не придется прилагать особых усилий и снимать защитные перчатки. Большим плюсом станет стекло, которое не позволяет ослепить пользователя яркими солнечными лучами, также сохраняется широкое поле для обзора.

ARAI QV-PRO GoldWing

Достоинства:

• качественная конструкция;
• высокий уровень безопасности;
• защита от яркого света;
• удобная вентиляция.

Недостатки:

• хрупкость дополнительных элементов;
• сложно заменить стекло.

Средняя стоимость – 37 000 российских рублей.

SHOEI GT-Air WANDERER2

Если Вы ищете максимально комфортную модель, этот товар Вас точно заинтересует. Внутренняя подкладка гарантирует удобство использования, защита от яркого солнечного света защитит сетчатку глаз. Кроме того, имеется отличная вентиляция, что по достоинству оценят байкеры, много времени проводящие в поездках.

Экипировка многофункциональна, ее можно использовать на повседневной основе, а можно смело надевать на экстремальные гонки. Товар сертифицирован, он полностью соответствует всем международным требованиям. Особое внимание стоит уделить корпусу, изготовленному по особой системе. Данная технология включает в себя сочетание углеродных волокон. Благодаря этому, Вы получаете прочную и удароустойчивую конструкцию. Также экипировку легко снять при необходимости.

SHOEI GT-Air WANDERER2

Достоинства:

• удобство и надежность;
• высокое качество при приемлемой цене;
• безопасность;
• отличная вентиляция.

Недостатки:

• большой вес.

Средняя стоимость – 31 000 российских рублей.

Shoei Neotec II

Данный товар идеален для туристических поездок на скутере без опасных и крутых виражей. Шлем относится к типу «модуляр».

Данный продукт является переработанным вариантом предыдущей версии, пользователи уже по достоинству оценили все изменения. Так что же поменялось в товаре? Во-первых, звукоизоляция ввиду аэродинамической конструкции шлема. Теперь байкер будет чувствовать себя максимально комфортно на высоких скоростях. Во-вторых, регулировка ремешков безопасности также претерпела изменения в лучшую сторону. А еще Вы сможете забыть о сильном давлении на уши при перегрузках, производитель побеспокоился и об этой проблеме. Внутрь шлема встроена особая гарнитура для предупреждения давления. Корпус продукта прочный, он способен посоревноваться в надежности с более дорогими и оснащенными моделями. Стекло способно опускаться при необходимости, имеется тонировка для защиты от яркого солнца.

Shoei Neotec II

Достоинства:

• шумоподавление;
• гарнитура, защищающая уши от давления;
• прочный корпус;
• надежные фиксаторы.

Недостатки:

• сложно заменять элементы и детали.

Средняя стоимость – 40 000 российских рублей.

Shark Evo-One 2

Комбинированный товар, способный превратится из полностью закрытого шлема в открытый и облегченный вариант. Эта особенность доступна благодаря тому, передняя часть товара сдвигается назад, а не вверх. Такая конструкция, конечно, является плюсом, но все же имеет некие неудобства, поэтому закрытый вариант пользуется большей популярностью.

Материал изготовления – термопластик. Именно поэтому модель весит немного и не сильно ударяет по кошельку. Однако прочность корпуса значительно ниже, что делает шлем непригодным для опасных гонок с рискованными трюками. Стекло изготовлено с учетом защиты глаз от яркого света, кроме того, сохранен полный угол обзора.

Shark Evo-One 2

Достоинства:

• удобство эксплуатации;
• невысокая цена;
• небольшой вес;
• обтекаемая форма.

Недостатки:

• неразнообразный размерный ряд;
• хрупкий корпус.

Средняя стоимость – 25 000 российских рублей.

HJC IS-MAX II

Стильный шлем выполнен из прочных материалов, однако его вес является значительным минусом – длительные поездки могут причинить дискомфорт Вашей шее. Вентиляция также несколько специфичная: для кого-то ее может быть недостаточно, а некоторым байкерам вполне комфортно при долгих заездах. Солнцезащита отработана качественно, стекло легко сдвигается и не препятствует углу обзора.

HJC IS-MAX II

Достоинства:

• прочный корпус;
• удобная конструкция;
• стильный дизайн.

Недостатки:

• особенности вентиляции;
• некоторые элементы отличаются повышенной хрупкостью;
• большой вес.

Средняя стоимость – 11 000 российских рублей.

FoxRacing V3 Preest LE

Если Вы ищете товар, предназначенный для гонок, такая модель должна Вам подойти. Конструкция прочная, сборка качественная, поклонников у бренда-производителя достаточно, среди них имеются профессиональные байкеры и гонщики.

Корпус изготовлен из материалов, устойчивых к ударам и падениям, при этом образование трещин минимальное. Внутренняя часть товара также разработана с учетом возможности опасных травм. Вентиляция предусмотрена, она удобна в эксплуатации и позволяет эффективно циркулировать воздушным массам. Поле зрения достаточно широко, а небольшой вес товара убережет спину, шею и позвоночник пользователя.

FoxRacing V3 Preest LE

Достоинства:

• приемлемая цена;
• небольшой вес;
• прочность и надежность;
• регуляция дополнительных элементов;
• вентиляция.

Недостатки:

• хрупкость дополнительных элементов.

Средняя стоимость – 25 000 российских рублей.

FOX V3 KILA HELMET

Известный среди байкеров шлем выглядит стильно и обладает отличными техническими характеристиками. Несмотря на то, что модель относительно не новая, она сохраняет свою востребованность по сей день.

Прочность оборудования высока, особая технология спасет шею пользователя от перелома даже в случае самых сильных и неудачных падений. Дополнительная защита находится между основным корпусом и внутренней подкладкой — такой подход смягчит падение. Также козырек со стеклом способен самостоятельно отделиться в экстренной ситуации, что также минимизирует возможность травмы. Шлем устойчиво крепится на голове, не стесняя движений.

FOX V3 KILA HELMET

Достоинства:

• качественная вентиляция;
• надежность и прочность конструкции;
• современная система безопасности;
• стильный дизайн.

Недостатки:

• трудности с заменой стекла.

Средняя стоимость — 25 000 российских рублей.

Лучшие кроссовые мотошлемы

Такие мотоциклетные шлемы отличаются в первую очередь высокой степенью защиты, ведь их применение — кроссовые гонки. Изделия представлены японской Shoei, американской Icon и китайской Just1 фирмами.

SHOEI VFX-W PLAIN

Спортивная модель для мотокросса с классическим боевым дизайном. Козырёк большой, передняя зона хорошо развита. Уровень безопасности оценён экспертами, как высокий — это удалось воплотить за счёт испытаний на практике. Корпус прочный, хорошо поглощает ударную волну благодаря мультикомпозитной технологии. Масса конструкции очень удобная, что позволяет комфортно передвигаться на высоких скоростях.

Внутренняя конструкция двухслойная, наполнитель качественный — нагрузки хорошо гасятся, голова остаётся надёжно защищённой. Одновременно хороши вентиляционные свойства.

Производитель предусмотрел также защиту шеи от нагрузки — боковые вставки снимаются в первую очередь. Фиксация обеспечивается простой, но проверенной временем застёжкой «2 кольца».

Плюсы шлема:

1. Высочайший уровень безопасности.
2. Японское качество.
3. Удобная передняя зона и козырёк — отлично проработана аэродинамика.
4. Корпус AIM.
5. Наполнитель с вентиляционными свойствами, 2-слойной конструкции.
6. Технология EQRS — перед экстренным снятием шлема можно скинуть сначала боковые накладки, снижая нагрузку на шею.
7. Несколько вентиляционных отверстий, обеспечивающих оптимальный микроклимат в самую знойную погоду.
8. Моющиеся быстросъёмные плотные и эргономичные вкладыши.
9. Наличие тканевого защитного мешка для переноски.

Минусы шлема:

1. Простая застёжка.
2. Большая стоимость.
3. Всего 1 цвет — чёрный.

Icon Variant Battlescar

Неповторимый дизайн и уникальная расцветка Battlescar создают неповторимый образ покорителя дорог. Шлем отличается хорошим комфортом эксплуатации и высокой защитой. Рекомендуется не только для спортсменов, но и просто любителей погонять по улицам города и трассам. Все части шлема усовершенствованы — накладка с большими углами обзора, корпус аэродинамической формой из комбинированного материала, козырёк с антиультрафиолетовым эффектом.

Особенного внимания заслуживает система вентиляции. Она многоканальная, но что самое важное — настраиваемая! Вручную мотоциклист может скорректировать интенсивность циркуляции внутри шлема. Также стоит выделить visor с увеличенными углами обзора. Он покрыт специальным веществом, не позволяющим образоваться конденсату.

Шлем Icon Variant Battlescar эффективно поглощает и рассеивает ударную волну за счёт использования пенопластовых вставок разной плотности. Они быстро отстёгиваются, превосходно поглощают и отводят воду. В комплекте идёт отдельная шторка, закрывающая подбородок. Она не допускает попадание пыли снизу.

Плюсы шлема:

1. Расцветка Battlescar.
2. Отвечает потребностям не только спортсмена, но и любителя.
3. Усовершенствованная прочная капсула — стекловолокно, углепластик и материал Dyneema.
4. Наличие спойлера, обеспечивающего превосходную аэродинамику на высоких скоростях.
5. Козырёк типа эндуро.
6. Внутренний наполнитель EPS.
7. Съёмная подбородочная шторка в комплекте, не допускающая попадание пыли.
8. Быстрый и простой демонтаж внутренних вставок, что повышает комфорт езды на высоких скоростях.
9. Регулируемая многоканальная вентиляция — интенсивность потока циркуляции воздуха контролируется мотоциклистом самостоятельно.
10. Обзорное забрало Prolock с надёжной фиксацией на время поездки.

Минусы шлема:

1. Высокая стоимость.

Just1 J12 Mister X Yellow

Топовая спортивная модель итальянской линейки, также применимая в дисциплине эндуро. Корпус углеволоконный, поэтому шейные мышцы не устают, снижается риск получения травм. Фиксация и снятие шлема осуществляется максимально быстро, благодаря простому извлечению вставок. Вес изделия — примерно 1 кг.

Плюсы шлема:

1. Итальянское качество.
2. Лёгкая скорлупа из углеволокна.
3. Система фиксация J.1.E.R.
4. Вентилируемый козырёк с возможностью регулировки.
5. Прогрессивная конструкция NBFF.
6. Эргономичная застёжка Double D-Ring.
7. Отвечает стандартам ECE 22/05.

Минусы шлема:

1. 1 цвет — жёлтый.

Лучшие мотошлемы типа модуляр

Такие модели полностью защищают голову владельца. В отличие от интегралов, они позволяют откидывать не только визор, но и всю подбородочную дугу. Это исключает необходимость часто снимать шлем.

X-Lite X-1004 Ultra Carbon Charisma 12

Внешняя оболочка модели выполнена из карбона, что обеспечивает высокую ударопрочность и легкий вес. В качестве обивки использован Carbon Fitting. Применение активированного углерода в производстве внутренней подкладки гарантирует быстрое поглощение влаги и хорошую терморегуляцию.

Ультраширокий визор с линзой антизапотевания обеспечивает удобный контроль дороги, а система быстрой замены дает возможность легко снять его при необходимости. Специальная накладка предохраняет владельца от задувания ветра. Механизм открытия лицевой части оснащен двойной фиксацией.

• удобная застежка;
• надежная фиксация;
• малый вес;
• износостойкость;
• простой уход.

• высокая цена.

X-Lite Ultra Carbon Charisma подойдет для регулярной эксплуатации и продолжительных поездок.

Shoei Neotec II Splicer TC-5

Малые габариты и вес модели обеспечивают комфортное ношение на протяжении длительного времени. Двойная блокировка передней части гарантирует надежную фиксацию и исключает вероятность случайного захлопывания в открытом положении. Мягкие подушечки для щек способствуют более плотной посадке шлема.

Vortex-генератор, задний и подбородочный спойлеры улучшают аэродинамические характеристики. Солнцезащитный визор оснащен линзой PinLock с низкой степенью искажений и не подвержен запотеванию. Высокая пропускная способность вентиляционной системы обусловливает постоянную циркуляцию воздуха.

• хорошая шумоизоляция;
• надежное крепление;
• удобство ношения;
• небольшой вес и компактность.

• высокая цена.

Shoei Neotec II Splicer TC-5 стоит приобрести для городских условий, если вы катаетесь на мотоцикле каждый день.

HJC i90 Semi Flat

Корпус Semi Flat имеет улучшенную аэродинамическую конструкцию и отличается увеличенным вырезом для глаз. Центральная застежка плотно прилегает к челюсти, позволяя надежно закрепить шлем. Солнцезащитные очки быстро выдвигаются и могут быть зафиксированы в трех положениях.

Вентиляция функционирует согласно системе Advanced Channeling Ventilation, особенностью которой является наличие сразу семи воздуховодов. В комплект включен дефлектор дыхания. Подкладка SuperCool изготовлена из антибактериальной ткани, мгновенно впитывает влагу и высыхает в течение нескольких минут.

• не запотевающий визор;
• быстрое надевание;
• комфортная посадка на голове;
• возможность модификации;
• простота в уходе.

• тяжелый.

HJC i90 Semi Flat адаптирован для мотолюбителей, носящих очки. Хороший современный шлем для эксплуатации в городе.

Nolan N70-2 GT Special N-Com 15

Одной из особенностей вентиляционной системы этой модели является поддержка технологии AirBooster. Благодаря ей свежий воздух поступает именно в те области внутреннего пространства, где его недостаточно. Крупноразмерный визор расширяет поле зрения, что позволяет своевременно реагировать на возникновение опасной ситуации.

Солнцезащитные очки устойчивы к появлению царапин и запотеванию. Уникальная система активации дает возможность быстро спрятать их при необходимости совершения сложного маневра. Микрометрический механизм регулирования исключает риск внезапного разблокирования системы фиксации.

• возможность модификации;
• быстрое снятие;
• надежная фиксация;
• защита шеи;
• комфортное ношение.

• низкая шумоизоляция.

Nolan N70-2 GT Special N-Com 15 включен в дорожно-кроссовую линейку шлемов. Универсальное решение для экстремального катания в любых условиях.

Caberg Duke II

Вентиляционная система модели включает 5 пропускных отверстий, расположенных в областях нижней челюсти и темени. Для разблокирования лицевой части используется кнопка, спрятанная внутри. Шлем может быть зафиксирован в открытом положении с помощью соответствующей защелки.

Прозрачный визор защищен покрытием против царапин и иных механических повреждений. Система быстрой замены дает возможность мгновенно снять стекло без применения дополнительных инструментов. Подкладка выполнена из гипоаллергенных материалов и легко чистится.

• быстрая фиксация;
• износостойкость;
• блокировка лицевой части;
• простой уход;
• возможность модификации.

• большой вес.

Caberg Duke II поддерживает установку Bluetooth-гарнитуры – хороший выбор для тех, кто часто разговаривает по телефону в дороге.

Лучшие открытые мотошлемы

Открытые шлемы не оборудуются подбородочной дугой, зато обладают облегченной структурой, оснащены козырьком, дополняются очками. Этот вариант подходит для поездок в жаркую погоду. Благодаря легкой конструкции и отсутствию дополнительных опций, можно купить открытый мотошлем недорого. В категории представлено три модели, имеющие хорошую вентиляцию, максимальный обзор, небольшой вес.

GSB G-240 Black Matt

Шлем выполнен из ABS пластика высокого качества и имеет две полноразмерные оболочки. Поток воздуха равномерно распределяется за счет наличия передних вентиляционных отверстий и задних экстракторов. Ухаживать за GSB G-240 Black Matt легко, внутреннюю отделку со специальной дезинфицирующей обработкой достаточно протереть сухой или влажной тряпкой. Прозрачная защита верхней части лица из поликарбоната защищена от запотевания, царапин. Крепится шлем на голове и снимается одинаково легко, быстро.

Достоинства

• Простой уход;
• Современное оформление;
• Качественный крепеж;
• Прочный корпус.

Недостатки

Читайте также:  Как включить, выключить или поменять цвет подсветки на клавиатуре ноутбука

• Не защищен подбородок.

Приспособление подходит для езды на скутерах и мотоциклах не только в городских условиях, но и по пересеченной местности. В каталоге можно выбрать товар любого цвета.

MadBull OF13

Корпус выполнен из термопласта, а подкладка из отталкивающей влагу ткани, которую можно снимать, стирать. MadBull OF13 оборудован эффективной системой вентиляции и внутренним амортизатором, распределяющий точечный удар по всей площади шлема, что предотвращает травмирование головы при падении. Корпус защитной экипировки отличается хорошей шумоизоляцией. В наличии атрибуты с рисунком на любой вкус.

Достоинства

• Защита визора от запотевания;
• Матовый оттенок поверхности;
• Замечательная аэродинамика;
• Мешок для хранения.

Недостатки

• Не обнаружено.

Черный матовый мотошлем выглядит стильно и современно. Мотоэкипировка отвечает всем требованиям безопасности.

Vcan V 617 Silver

Каска отличается комфортом в процессе эксплуатации. Она выполнена из термопласта, что гарантирует защиту от ультрафиолетовых лучей. В верхней части расположена система вентиляции, позволяющая равномерно распределять поток воздуха, что обеспечивает естественное охлаждение. Удобные внутренние элементы легко снимаются, давая возможность облегчить процесс стирки. Конструкция закрывается с помощью самозащёлкивающегося замка ремешка. Стекло шлема отличается обширным обзором, легко поднимается и опускается. Поверхность без царапин, оптических искажений.

Достоинства

• Современный дизайн;
• Надежность конструкции;
• Устойчивость к солнечным лучам;
• Дополнительная вентиляция.

Недостатки

• Не выявлено.

Пользователей привлекает цвет корпуса – глянцевый, серебристый металлик. Внутренняя отделка отличается дезинфицирующей обработкой, а механизм крепления стекла – надежным, но в то же время простым устройством.

Лучшие мотошлемы-интегралы

AGV K-5 S

40 900 Если, выбирая лучший мотошлем-интеграл, не залезать в дебри премиум-сегмента (а топовые интегралы от AGV, наподобие неудобоваримого для русского уха Pista GP RR, тянут уже прилично за 100 тысяч рублей), то, пожалуй, остановимся на линейке шлемов K-5 S: это – новейшая серия премиальных шлемов, не омологированных для гонок, но сделанных по технологиям мотоспорта, выпускаемая во всей линейке размеров и во множестве расцветок.

Впрочем, конечно же, главное – в конструкции. Шлем, весящий 1,43 кг, изготавливается из карбоно-стеклотканевого композита, под которой внутреннюю форму создает пеноматериал EPS. «Комфорт» не только съемный (это само собой разумеется, конечно), но и сложный по структуре: щечные накладки – из «ткани с эффектом свежести» Ritmo, основная часть – из Shalimar, причем шейный валик – дополнительно с водоотталкивающей пропиткой. Производитель особо подчеркивает, что во всей этой конструкции нет ни одного выступающего шва, и шлем, как ни крути, действительно очень удобен на голове, не вызывая дискомфорта даже при длительных поездках. Произведена подготовка под установку мотогарнитуры.

Горизонтальный угол обзора очень хороший для интеграла – 190 градусов, без перекрытия периферийного зрения. Учитывая, что «интегралы» такого класса предпочитают владельцы спортивных мотоциклов, где любая мелочь на краю поля зрения может оказаться важной спустя всего доли секунды, большой визор – это определенно важно. В шлем встроен внутренний затененный визор, который, как и внешний, сделан быстросъемным.

Аэродинамика шлема, c его выраженным спойлером и «клином» челюсти, тоже отлично подходит для высоких скоростей – тех самых, от которых Правила дорожного движения начинают зеленеть и сворачиваться в трубочку сами. Ну… мы же понимаем, для чего покупают спортивные мотоциклы? Однако, в отличие от «чисто спортивных» шлемов пилотов MotoGP, не меняющих «позу креветки» всю гонку, К-5 S лучше оптимизированы для высокой посадки.

Основные плюсы:

• Легкая и крайне прочная скорлупа
• Широкий угол обзора
• Эффективный и грамотно сформованный пеноматериал
• Отсутствие дискомфорта при длительном ношении

Минусы:

• Не очень удобное управление передней вентиляцией – вроде бы мелочь, но при заявке на премиум-сегмент досадная

9.9 / 10Рейтинг Отзывы Шлем на твердую пятерку – на голове сидит как родной, вентиляция адекватна при всех скоростях и разной погоде.

Icon Airframe Pro Construct

26 700

Icon традиционно придерживается нарочито брутального стиля, но при этом не поступаясь качеством. Мотошлем Airframe Pro Construct соответствует требованиям стандартов DOT FMVSS 218 (США), ECE 22-05 (Европа) и PSC (Япония), его композитная «скорлупа» максимально прочна, а внутренняя «начинка», имеющая специальное бактерицидное покрытие, эффективно гасит и распределяет энергию удара. Что же до вентиляции, то девять каналов позволяют настроить шлем под любые условия – благо и визор выполнен незапотевающим.

Кстати, о визоре: благодаря системе Rapid release его можно заменить буквально одним движением руки – например, снять на вечерние покатушки дневной с затемненным стеклом и поставить обычный. Одновременно он оснащен прочным механизмом фиксации в выбранном положении, которое удерживается даже несмотря на сильное давление воздуха.

«Начинка» шлема – модульная, состоящая из пяти элементов. Всего возможно 27 различных по форме комбинаций внутреннего устройства, то есть шлем можно идеально адаптировать практически к любой голове. В сочетании с небольшим весом это позволяет шлему быть максимально комфортным.

Рассчитан он в первую очередь на «креветочную» посадку владельцев спортивных мотоциклов. Поэтому задняя часть проектировалась с расчетом на большое отклонение шеи, но никто не помешает принять и более близкую к классической посадку.

Основные плюсы:

• Прочная «скорлупа»
• Эффективная и тихая вентиляция
• Возможность гибкой адаптации под форму головы

Минусы:

• Высокая цена
• Дизайн, как и обычно у Icon, на любителя

9.8 / 10Рейтинг Отзывы Шлем максимально комфортный для интеграла, даже в дальняках. Дорого, но того стоит.

Airoh Valor

12 950 В выборе дизайнов этого шлема можно запутаться, как и в их названиях: например, в расцветке Eclipse Orange Matt оранжевого как раз совсем немного – одна тонкая полоска! Зато можно выбрать на любой вкус – и, независимо от расцветки, у нас в руках будет полноценный, пускай и начального уровня, спортивный шлем, имеющий полноценные пять из пяти заезд по системе SHARP (краш-тесты Министерства транспорта Англии), помимо стандартной сертификации по ECE 22.05.

Скорлупа ради удешевления отлита из термопластика, но, как видите, свою задачу выполняет все равно отлично. Вес шлема – 1,4 кг, дискомфорта при длительном ношении он вызывать не должен. Система вентиляции сделана восьмиканальной, весьма эффективной и гибкой по регулировкам. Дополнительный внутренний визор отсутствует, так что немаловажно и то, что шлем позволяет с комфортом носить солнцезащитные очки.

Что в мотошлеме не совсем удачно – это шумность. Конечно, это зависит и от посадки на мотоцикле, и от конструкции обтекателя, и от роста водителя – но, как бы то ни было, жалобы на отчетливые аэродинамические шумы после «сотни» можно услышать. Поэтому мы бы посоветовали по возможности «примерить» шлем именно на своем мотоцикле и со своей манерой езды.

Основные плюсы:

• Прочность и хорошее гашение удара
• Достаточный комфорт ношения
• Удачно спроектированная вентиляция

Минусы:

• Неудобное извлечение «комфорта»
• Возможны высокие аэродинамические шумы

9.6 / 10Рейтинг Отзывы За свою цену шлем очень понравился – ну и пять звезд SHARP душу немного греют, безопасность лишней не бывает.

HJC i 70

17 700

Один из самых популярных мотошлемов среднего ценового сегмента. Конечно, это уже не композитный «хэндмейд», как у Icon, но зато и цена в разы доступнее – при этом поликарбонат также обеспечивает более чем достойную прочность. К тому же здесь не нужно менять визоры в режиме «день-ночь» — традиционно HJC встраивает в шлем опускающиеся затемненные «очки», которые можно выпустить или убрать одним движением руки, оставив прозрачный визор «на постоянку». Вещь на самом деле очень удобная, почему и автор, кстати, в свое время отдал предпочтение шлему именно этой марки.

Насчет дизайна можно тоже не беспокоиться – фирма предлагает аж 24 расцветки, от простых (желтый, белый) до многоцветных со сложной структурой рисунка. Так что здесь практически на любой вкус найдется вариант. Подкладка, хотя и лишена модульности, легко извлекается для стирки, материал у нее «правильный» — с хорошим впитыванием влаги, антибактериальной пропиткой.

Аэродинамика у шлема не вызывает желания долго бить им по асфальту – шумов практически нет, даже если полностью открыть все вентиляционные каналы. Так что, несмотря на «желтое» происхождение (сама фирма – корейская, производство размещено в Корее, Вьетнаме и Китае), шлем вышел более чем заслуживающим и покупки, и места в нашем рейтинге.

Основные плюсы:

• Прочная поликарбонатная оболочка
• Встроенные солнцезащитные «очки»
• Эффективная вентиляция

Минусы:

• Нет возможности адаптировать под себя внутренности шлема

9.5 / 10Рейтинг Отзывы Соотношение цены и качества вполне на уровне, лично мне шлем очень удобен.

Рейтинг лучших мотоциклетных шлемов в 2022 году

FoxRacing V3 Preest LE

Средняя цена: 24000 рублей

Открывает рейтинг защиты головы модель, предназначенная для мото кросса. Легкая и прочная конструкция именитого бренда. Компания славится своими комфортными и прочными компонентами защиты.

Композитная основа усилена за счет кевларового волокна, что дает возможность поглотить большую часть энергии без раскалывания. В наличии уникальная технология защиты от косых ударов. Система проворачивает внутренние слои для минимизации ущерба.

Дополнительно имеется полный комплект соответствий стандартам безопасности мировых комиссий.

Также на борту имеется 14 и 4 вентиляционных отверстия для подвода и отвода воздушных масс соответственно.

Приемлемый вес агрегата 1260 граммов позволяет минимизировать усталость шеи. Отдельно стоит упомянуть широкий угол обзора – щеки не существенно снижают видимость, что гарантирует достаточный обзор на грунтовых трассах.

FoxRacing V3 Preest LEДостоинства:

• минимальный ценник;
• регулируемый козырек;
• неплохая защита;
• оптимальный вес.

Недостатки:

• хрупкий козырек.

Shoei VFX-W Plain

Цена: от 26000 рублей

Яркий представитель производителя на рынке внедорожных шлемов. Продуманная конструкция позволяет гасить критические удары без ущерба водителю. Продуманная эргономика, сочетаемая с выбором размеров, гарантирует совместимость с вторичной экипировкой и комфорт во время ношения.

Узкие щеки и передняя часть помогают существенно улучшить обзор, а особая форма выреза отлично сочетается с большинством моделей масок.

В частности, модель очень полюбили профессионалы. Эта страсть обусловлена наличием многоуровневой конструкции защитного механизма. Внешняя оболочка состоит из высокопрочного композита. Энергопоглощающие вставки имеют несколько слоев. Каждая оболочка отличается по жесткости, что гарантирует постепенное сглаживание приложенного усилия (удара).

Также имеется конструкция аварийного снятия шлема, что крайне важно при падениях и возможных травмах шеи.

Shoei VFX-W PlainДостоинства:

• высокая прочность;
• достаточный обзор;
• вес 1260 граммов;
• широкий выбор расцветок;
• многоуровневая система гашения удара.

Недостатки:

• при целевом использовании не обнаружено.

AX-8 DUAL EVO Agv

Цена: 33000 рублей

Продолжает рейтинг интересная модель, выполненная, как гибрид между стандартным фулом и кроссовым шлемом. Агрегат успешно сочетает в себе особенности обоих устройств.

Подвижный корпус выполнен из сочетания кевлара и карбона, что гарантировано, обеспечивает максимальную прочность и долговечность.

Откидной визор изготовлен из прозрачного поликарбоната, дающего превосходную устойчивость к царапинам и потертостям. Также производитель внедрил технологию, позволяющую легко заменить стекло без применения инструментов.

Дополнительно внутренний слой обработан антигрибковым и антибактериальным покрытием. Это обеспечивает отсутствие неприятного запаха и безопасность при длительной носке.

Фиксация шлема происходит путем ременного крепления на защелке.

AX-8 DUAL EVO AgvДостоинства:

• прочный корпус;
• универсальная конструкция;
• продуманная эргономика;
• антибактериальное покрытие;
• отличная вентиляция.

Недостатки:

• сложно найти детали механизма.

Какой мотошлем лучше купить

Эксперты рекомендуют приобретать товары, прошедшие специальную сертификацию. Высоким уровнем защиты отличаются конструкции из композитных материалов. Если выбор напрямую зависит от бюджета, можно присмотреться к эконом-моделям компаний HJC, Michiru. К товарам средней ценовой категории относится Shoel, а дорогие мотошлемы предлагает торговая марка Roof. Чтобы сэкономить, стоит также выбирать однотонную расцветку. Влияет на стоимость сложная форма корпуса, поскольку эффектные грани и аэродинамические изгибы требуют определенных затрат при производстве. Выбирать модель, важно также с учетом стиля езды. Для поездок по городу не обязательно приобретать профессиональные конструкции.

Выбрать шлем помогут следующие рекомендации:

• Если нужен шлем для длительных поездок можно выбрать HJC CS-MX II Semiflat;
• Брутальным стилем оформления отличается атрибут Icon Airframe Pro Construct;
• Встроенными солнцезащитными очками выделяется шлем MT Thunder 3 SV Trace Matt Black Fluo Green;
• К недорогим моделям интеграл относится Yemapai YM-823;
• Внутренний амортизатор, смягчающий удары, находится в защитной мотоэкипировке MadBull OF13;
• К лучшим открытым моделям с усиленным корпусом можно отнести GSB G-240 Black Matt.

Перед покупкой, нужно решить, какой тип мотошлема подходит для ваших задач, какой торговой марке доверится. Также необходимо непосредственно в магазине подобрать правильный размер экипировки и выбрать дизайн, опираясь на собственный вкус или цвет мотоцикла.