Как отключить передний мост на Ниве?

Многие автовладельцы уверены, что передний мост на Ниве отключаем, но на самом деле, это не так. Рычаги на раздатке нужны совершенно не для этого. Сегодня мы проведем ликбез и расскажем, как отключить передний мост на Ниве.

О рычагах раздатки

Запомните, раз и навсегда, в стоковой Ниве они не отключают и не подключают передний мост автомобиля. Передний рычаг нужен для блокировки межосевого дифференциала, который создает жесткую связь между двумя мостами, а задний – для включения пониженного ряда передач. Привод Нивы при любом раскладе остается постоянным полным. Этим и славится данная машина.

Советуем почитать: Как я залил 22 литра АИ-95 за 100 рублей? Делюсь секретом

Отключение переднего моста снятием кардана

Один из самых дешевых и простых способов – достаточно просто снять передний кардан. Нива становится заднеприводной. Для снятия кардана понадобится не более 10-ти минут, однако недостаток у этого способа свой – неудобство, ведь для выполнения такой работы нужно лезть под машину, да и возить с собой кардан, когд передний мост вдруг понадобится – не очень хорошая затея. Впрочем, если летом передний мост не нужен, то данный способ имеет место быть.

Устройство для отключения переднего моста на Ниве

Более интересный способ – это поставить специальный механизм, который позволит отвязать передний редуктор от раздатки рычагом с салона. И такие устройства есть, как для обычной Нивы, так и для Нивы Шевроле.

Цена такого устройства: 6500 рублей.

Оно устанавливается вместо штатной крышки раздатки и делит шестерню на 3 составляющие. Специальный механизм, соединяющий шестерни позволяет: отключить передний мост, включить блокировку, включить передний мост. Управление производится со штатного рычага раздатки, а соответственно, на нем появляется еще одно положение:

Как пользоваться отключением переднего моста? Все очень просто. Для обычной Нивы:

  • Рычаг раздатки до упора вперед – передний мост отключен
  • Рычаг раздатки в среднем положении – полный привод, блокировка включена
  • Рычаг раздатки до упора назад – полный привод, блокировка выключена.

На Шевроле Ниве схема аналогичная:

  • Рычаг до упора влево – полный привод, без блокировки
  • Посередине – полный привод с блокировкой
  • До упора вправо – передний мост отключен

Выдержка из инструкции:

Фото взяты из интернета!